熊本出張でしたが、週末にかけてだったので、ちょっと天草まで寄り道し、わざわざ遠回りで帰ってきました。
熊本空港で保安検査場を抜けて出発ロビーで待つ時間が結構あったので、まず、専用受信機を１２８．８０MHzにセットして、ATISを聞いてみました。
ザァーという雑音に続けて、「Kumamoto airport information delta・・・07 approach・・・」といった音声が流れてきました。このATIS というのは、これから飛行するパイロット向けの最新の気象でデータを通報するシステムで、「delta」（Dの意味）とは、最新の時期を示し、新たなの最新データを配信するときは次のE、すなわち「echo」と言います。これでどの時点での「最新」気象データか分かります。風の向き強さ、気温、気圧、湿度等々のデータがパイロットに伝えられるシステムです。それだけではなく、熊本空港の使用滑走路（東西一本の滑走路でも、風向きによって「runway 25」と「runway 07」に使い分けられます。）今日は、「07 approach」のようです。それだけでなく、使用する無線周波数も教えてくれます。今日は、１２６．５MHzのようなので、さっそく、それにセットしました。
今回のフライトは、熊本発伊丹行きの双発プロペラ機JA03JC(Japan Air Commuter）、フラン
出張帰りの週末 ～ 天草エアー
弁護士
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